- Dezasseis organizações da sociedade civil europeia disseram que deixariam de participar em eventos mediáticos patrocinados por empresas de combustíveis fósseis e acolhidos pela POLITICO Europe, o Financial Times ou Euractiv. A indústria dos combustíveis fósseis está a comprar uma plataforma para ganhar credibilidade e influência indevida através desses patrocínios, dizem aquelas organizações. Elas também estão a pressionar os responsáveis políticos para que não participem em eventos patrocinados por tais empresas: "Apelamos aos media para que acabem com esta prática - mas também aos responsáveis políticos para que não participem quando convidados. Como a indústria dos combustíveis fósseis é responsável por uma grande parte da crise climática, eles não têm qualquer espaço no debate de hoje. Há um conflito de interesses", afirmou Lala Hakuma Dadci, da Fossil Free Politics. Zia Weise, Politico.
- Nas vésperas da cimeira climática de Glasgow, outubro viu uma onda de anúncios climáticos dos bancos, embora apenas um, o La BanquePostale francês, empenhados numa estratégia completa de saída do petróleo e do gás. Entretanto, Wells Fargo, Goldman Sachs e JPMorgan Chase, ao lado dos maiores bancos do Canadá, seguindo a última moda entre os grandes financiadoresbancários da indústria de combustíveis fósseis, todos aderiram à Net-Zero Banking Alliance, mas nenhum apresentou quaisquer objetivos de redução ou planos de eliminação gradual do financiamento aos combustíveis fósseis, fazendo com que isto parecesse um gesto oco.
- Uma sondagem mostrando o apoio do público a um referendo sobre o objetivo zero líquido do Reino Unido divulgada na primeira página do Telegraph foi paga por um recém-lançado grupo de céticos climáticos. Adam Barnett e Rachel Sherrington, DeSmog UK.
- Decorre uma investigação sobre as causas de milhares de caranguejos e lagostas mortos terem aparecido no estuário do rio Tees e às praias vizinhas do nordeste de Inglaterra. Caroline Davies, The Guardian.
- A Alemanha gastou 65,4 mil milhões de euros em subsídios prejudiciais ao ambiente em 2018, com a maioria a ir para a energia e os transportes, diz a Agência Federal do Ambiente (UBA) do país. Quase metade é gasta em transportes rodoviários e aéreos, e estes aumentaram 8 mil milhões de euros em relação a 2012. A transição para um novo governo apresenta uma oportunidade única de reduzir estes pagamentos e, em vez disso, utilizar as poupanças para investimentos amigos do clima, sugere o presidente da UBA, Dirk Messner. UB.
- A Nação Gitxaała está a levar a Columbia Britânica a tribunal por não ter procedido a consultas antes de conceder a posse de minérios no território Gitxaała, pondo em causa a fundação das leis mineiras da província, que permitem que qualquer indivíduo ou empresa possa apresentar uma queixa sem consultar ou adquirir o consentimento das comunidades indígenas. O litígio do Supremo Tribunal da província alega que a província está a faltar aos seus deveres para com as comunidades indígenas ao não alinhar os princípios da Declaração das Nações Unidas sobre os Direitos dos Povos Indígenas, que a Colúmbia Britânica promulgou em 2019, com o seu ato de posse mineral. Matt Simmons, The Narwhal.
- As empresas de combustíveis fósseis estão a utilizar as "portas giratórias" para obter acesso privilegiado aos legisladores da UE e fazer lóbi contra a descarbonização dos transportes. A Shell, a BP, a Repsol e a Eni são algumas dessas empresas apanhadas em 72 casos de portas rotativas. Erika Bjureby Saldes, Transport & Environment.
- As emissões de gases com efeito de estufa do Brasil aumentaram 9,5% em 2020 com a desflorestação amazónica, revela o Estudo SEEG, patrocinado pelo Climate Observatory. Anthony Boadle, Reuters.
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