Zero: carros híbridos plug-in são poluentes e usufruem de benefícios duvidosos

• Os carros híbridos plug-in emitem tanto ou mais CO2 do que os carros convencionais, alerta a Zero, que questiona os benefícios fiscais de que usufrui o setor empresarial. A Zero denuncia ainda o esquema lançado pela indústria alemã que, a coberto de uma fase de transição para os fabricantes se adaptarem às novas exigências climáticas, fez com que qualquer carro elétrico vale supercréditos, com os plug-in de fachada a descontarem a dobrar a média de emissões. Sugestão de (re)leitura do blogue Ambiente Ondas 3 de 24set2020: «Os carros elétricos não vão resolver os nossos problemas de poluição»

• Um terço da população de grifos foi eliminada em Chipre nos últimos cinco anos. Restam apenas. Cyprus Mail.

• A nomeação de Amy Coney Barrett para o Supremo Tribunal dos EUA pode minar a luta climática, opinia Emily Holden, no The Guardian. «Barrett, uma católica devota de 48 anos, disse que não tem 'opiniões firmes' sobre a crise climática, considerando-a uma 'questão muito contenciosa de debate público'. Como o seu pai trabalhava na indústria do petróleo e do gás, ela evitou lidar com casos envolvendo a Shell. Desde decidir a legalidade das regulamentações climáticas para os poluidores a determinar se as empresas de petróleo devem pagar pelos danos climáticos, Barrett e cinco outros juízes conservadores exercerão uma influência considerável.»