AP Photo/Richard Kille
- Um derrame de ácido de uma mina contaminou o rio Kafue, uma fonte de água fundamental para milhões de pessoas. A contaminação, detetada a mais de 100 Kms a jusante, suscitou receios de danos ambientais generalizados por parte das autoridades e os ambientalistas da Zâmbia. O incidente ocorreu a 18 de fevereiro, quando uma barragem de rejeitos de uma mina de cobre no norte do país se desmoronou, libertando cerca de 50 milhões de litros de resíduos, incluindo ácido concentrado, metais pesados e sólidos dissolvidos, num afluente do Kafue. Fonte.
- A maior draga mineira do mundo tem vindo a engolir hectare após hectare da fértil faixa costeira onde se cultiva a maior parte dos legumes do Senegal. A cicatriz irregular de 23 Kms de comprimento que a gigantesca plataforma deixou na extração de zircão - utilizado na cerâmica e na indústria da construção - é tão grande que é visível do espaço. A enorme máquina suga milhares de toneladas de areias minerais por hora, avançando sobre um lago artificial criado com água bombeada das profundezas do subsolo. Está agora a rasgar as dunas de Lompoul - um dos mais pequenos e mais belos desertos do mundo - um ponto de atração turística junto às praias da costa atlântica do Senegal. Milhares de agricultores e suas famílias foram desalojados na última década para dar lugar à colossal fábrica flutuante gerida pelo grupo mineiro francês Eramet. Fonte.
- Um derrame de petróleo no noroeste do Equador tornou um rio negro, levando as autoridades a declarar uma emergência ambiental e a ordenar aos residentes que racionem a água potável. O derrame, que se crê ter sido causado por um deslizamento de terras que rompeu um importante oleoduto, contaminou uma secção do rio Esmeraldas na província com o mesmo nome. Fonte.
- O Corredor SouthH2 é uma infraestrutura com 3 300 Kms de comprimento, do Norte de África à Alemanha, passando pela Itália, para transportar hidrogénio produzido em grande parte na Tunísia. As empresas de transporte de gás, como a Snam, a TAG, a Gas Connect Austria e a BayerNet, aproveitaram a resposta europeia à crise do gás em 2022 para rotular a mega-infraestrutura como fundamental para garantir a "segurança energética" da UE, acelerando o seu licenciamento e construção e canalizando milhares de milhões de euros em dinheiro público para a sua realização. Contrariamente à propaganda das empresas, o transporte de hidrogénio a longa distância contradiz a resposta à crise energética e climática através de um acesso justo e sustentável à energia para as populações dos continentes africano e europeu. Responde antes às tentativas das empresas fósseis de alargar a economia dos combustíveis fósseis, independentemente das alterações climáticas, deixando de lado as necessidades básicas das pessoas e a possibilidade de construir uma transição justa para todos. O Corredor Sul H2 encarna a continuação da injustiça e da exploração estrutural neocolonial e extrativista, perpetuando práticas como a apropriação em larga escala da terra, da água e das energias renováveis nos chamados "países produtores", em prol de uma agenda insustentável orientada para as empresas e para a exportação. A produção de hidrogénio (verde) em grande escala e orientada para a exportação no continente africano está a incentivar um modelo de desenvolvimento nos países africanos que perpetua o legado extrativista do passado. Não promove o bem-estar, mas resulta em economias orientadas para a exportação que retiram e transportam mercadorias o mais rapidamente possível para satisfazer a procura global. Esta situação é muitas vezes acompanhada de poluição e exploração que oneram injustamente os povos africanos. A Tunísia e outros governos africanos que participam neste projeto aumentam a sua dívida soberana através de garantias públicas para reduzir o risco do investimento privado. Isto é contrário aos objetivos igualitários e coloca os custos e os riscos relacionados com ativos irrecuperáveis e projetos com uma duração de vida limitada ou rentável diretamente nas finanças públicas e, consequentemente, nos cidadãos africanos. Fonte.
- A CIMAL – Comunidade Intermunicipal do Alentejo Litoral apresentou o seu Plano Intermunicipal de Adaptação às Alterações Climáticas do Alentejo Litoral. Uma súmula do documento poden ser consultada aqui.
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