BICO CALADO
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- “(...) Homens
e mulheres jovens alistam-se nas forças armadas por muitas razões, mas a fome,
os bombardeamentos e a morte de mulheres e crianças geralmente não estão entre
elas. Não deveria, num mundo justo, a frota dos EUA quebrar o bloqueio
israelita a Gaza para fornecer alimentos, abrigo e medicamentos? Os aviões de
guerra dos EUA não deveriam impor uma zona de exclusão aérea sobre
Gaza para deter os bobardeamentos constantes? Não deveria ser emitido um
ultimato a Israel para retirar as suas forças de Gaza? Não deveriam ser
interrompidos os carregamentos de armas, os milhares de milhões de dólares em
ajuda militar e informações fornecidas a Israel? Não deveriam aqueles que
cometem genocídio, bem como aqueles que apoiam o genocídio, ser
responsabilizados? (...) Estas questões
simples são aquelas que a morte de Bushnell nos obriga a enfrentar. As forças
da coligação intervieram no norte do Iraque em 1991 para proteger os Curdos
após a primeira Guerra do Golfo. O sofrimento dos Curdos foi enorme, mas
ofuscado pelo genocídio em Gaza. Foi imposta uma zona de exclusão aérea para a
força aérea iraquiana. Os militares iraquianos foram expulsos das áreas curdas
do norte. A ajuda humanitária salvou os Curdos da fome, de doenças infeciosas e
da morte por exposição. Mas isso foi noutro tempo, noutra guerra. O genocídio é
mau quando é perpetrado pelos nossos inimigos.
É defendido e sustentado quando executado pelos nossos
aliados. (...)” Chris Hedges, A divina violência de Aaron Bushnell – Sheerpost.
- Primeiro foi
Corbyn. Agora todo o público britânico está a ser difamado em relação a Gaza. Sob
o pretexto do medo pela segurança dos deputados, o líder trabalhista Keir
Starmer ajudou os conservadores no poder a pintar como vilões qualquer pessoa
que se oponha ao massacre de crianças em Israel. JONATHAN COOK, MEM.
- O organismo
antifraude da UE, OLAF, está a investigar alegações de "má conduta
grave" por parte de funcionários do Banco Europeu de Investimento sobre um
empréstimo de 200 milhões de euros concedido ao aeroporto de Budapeste em 2018.
Alega-se que o financiamento menosprezou normas sociais e ambientais do BEI e
que ex-vice-presidente do BEI, Vazil Hudák, teria manipulado os critérios
durante o processo de avaliação do empréstimo e, por causa disso, teria obtido
benefícios pessoais. Mas o que tornou tão controverso o apoio contínuo do BEI
ao projeto foi o anúncio da transferência de Hudák para um cargo no conselho
executivo do Aeroporto de Budapeste em Janeiro de 2020, três meses depois de
ter deixado o seu cargo na instituição sediada no Luxemburgo, contrariando as
regras internas do banco que determinavam que os vice-presidentes deveriam tirar 12 meses de licença para jardinagem antes de mudarem para qualquer função que levantasse um potencial conflito de interesses. MARI ECCLES e FEDERICA DI SARIO, Politico.
- Os EUA tomaram
medidas para bloquear o acesso de carros e camiões chineses ligados à Internet
ao mercado automobilístico americano, incluindo veículos elétricos (VEs),
alegando ameaças à segurança. Este é o primeiro passo no sentido de impedir que
os VEs chineses de baixo custo tirem do mercado os fabricantes de automóveis
nacionais. Jim Tankersley, The New York Times.
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