Equador: maré negra cobre 2 Kms da praia de Las Palmas, em Esmeralda

• Um derrame de petróleo contaminou pelo menos 2 Kms da praia de Las Palmas, em Esmeraldas, Equador. A Petroecuador assume que o derrame de petróleo se deveu a uma falha no sistema de alívio durante o processo de reversão do crude ligeiro e embalagem da linha do navio através do Terminal de Esmeraldas. O derramamento veio de uma das piscinas do Porto Petrolífero de Balao. Registou-se a morte de várias espécies e a contaminação da floresta protetora circundante. BN. À margem: Nilsen Arias, antigo diretor do comércio internacional da Petroecuador, admitiu perante as autoridades judiciais dos EUA ter recebido 17,7 milhões de dólares da Petroecuador, adquiriu várias propriedades, incluindo uma mansão em Portugal avaliada em 3,18 milhões de dólares, apartamentos na Florida por 389 000 dólares e 1,5 milhões de dólares, num total de cerca de 17 propriedades. Arias pagou 1 milhão de dólares como fiança para evitar a prisão.

• A gigante petrolífera europeia Perenco foi responsável por 17 fugas de petróleo no Gabão em quatro anos. As áreas afetadas na África Central podem estender-se por várias centenas de quilómetros quadrados. Funcionários públicos e residentes criticaram o grupo franco-britânico pela forma como lidou com a poluição. A Perenco já tinha sido responsável por 167 casos de poluição na República Democrática do Congo. Estes casos foram posteriormente citados na primeira ação judicial contra a empresa em França por danos ambientais, intentada pela Sherpa e pelos Amigos da Terra. Ariane Lavrilleux e Rémi Labed, IE.

• Voar na Europa é muito mais barato do que viajar de comboio. Uma análise recente revela que, em média, os bilhetes de comboio na Europa custam o dobro do preço dos bilhetes de avião para os mesmos trajetos. A Greenpeace comparou os bilhetes de 112 rotas em nove dias diferentes e concluiu que as viagens de comboio eram mais caras em 79 delas. Os bilhetes de avião de 10 euros só são possíveis porque trabalhadores e contribuintes pagam o verdadeiro custo. Para o bem do planeta e das pessoas, os políticos deviam agir para inverter esta situação e tornar o comboio a opção mais acessível. Segundo a Greenpeace, 3,4 milhões de passageiros viajam de avião entre Londres e Edimburgo todos os anos, apesar de haver dezenas de ligações de comboio todos os dias. A Greenpeace quer que o governo britânico proíba os voos de curta distância nos casos em que haja alternativas ferroviárias viáveis, acabe com os subsídios às companhias aéreas e aos aeroportos, elimine gradualmente as isenções fiscais para o querosene e introduza uma taxa para os passageiros frequentes. Apela também à introdução de "bilhetes climáticos", que permitiriam viajar em formas de transporte público com baixas emissões de carbono. Fontes: The Guardian e Independent. Entretanto, em França, os comboios são 2,6 vezes mais caros do que os aviões. As tarifas de comboio são até quatro vezes mais caras do que as tarifas aéreas em Espanha. Dados sobre comboios e aviões em Portugal? Vai no Batalha...