Europa aumenta limite de emissões poluentes nos veículos a diesel

Alentejo. Foto de Rui Solnado 26set2015.

• Maiorca anunciou que revogou a importação de resíduos, cerca de 120 mil toneladas por ano. La Informacion.
• A União Europeia acordou aumentar o limite de emissões poluentes nos veículos a diesel nos testes de homologação a serem realizados em condições reais. A decisão permitirá à indústria automóvel ultrapassar em 50% os atuais níveis de emissão de óxido de nitrogénio a partir de 2020. Os peritos concordaram que o regime de ensaios para homologação de motores em condições de condução reais e em laboratório começará em 2017, sendo obrigatórios em 2020. Numa primeira fase, a partir de setembro 2017, os fabricantes terão uma tolerância de 110% para as emissões de óxido de nitrogénio para novos modelos (2019 para os veículos novos), mais do dobro do limite estipulado pela atual legislação europeia de 80mg / km. A partir de janeiro de 2020, a diferença será reduzida para 50% para todos os novos modelos. La Informacion. Parece que, afinal, o escândalo da Volkswagen não serviu para nada. Aliás, o Guardian soube que a França, a Alemanha e o Reino Unido tinham feito lóbi nesse sentido…