- O operador da central elétrica britânica Drax concordou em pagar 25 milhões de libras na sequência de uma investigação sobre a sustentabilidade da biomassa que utiliza. A empresa, que recebe avultados subsídios governamentais da queima de lascas de madeira de biomassa, não fornecia ao regulador dados exatos e sólidos sobre o tipo de madeira que utiliza. Os ambientalistas têm criticado a prática de utilizar resíduos de madeira ou subprodutos de árvores como combustível para a central eléctrica, argumentando que não se trata de uma forma renovável de produção de energia e que a produção de pellets pode contribuir para a desflorestação. Fonte.
- As companhias aéreas norte-americanas fizeram lóbi contra os planos de monitorização dos danos causados pelos poluentes que aquecem o planeta, lançados pelos aviões, numa reunião com a Comissão Europeia que não tinha sido divulgada. As atas da reunião, obtidas através de pedidos de acesso à informação, revelam que a Airlines for America se opôs à inclusão dos voos de e para destinos fora da Europa no projeto de regras para comunicar a poluição causada pelos aviões para além do dióxido de carbono. O grupo argumentou que havia incerteza na ciência em torno dos rastros - as linhas brancas que retêm o calor e que permanecem no céu atrás dos aviões - e expressou preocupações de que as regras pudessem influenciar os preços. De facto, as emissões de gases que não o CO2 podem representar até dois terços dos impactos climáticos das viagens de avião, mas apesar disso, as companhias aéreas dos EUA estão a tentar evitar a responsabilização pelo aquecimento climático adicional que os voos de longo curso podem causar. Os motores dos aviões emitem uma série de gases que alteram o clima a grandes altitudes, incluindo óxidos de azoto, dióxido de enxofre e vapor de água. Fonte.
- As autoridades gregas começaram a recolher centenas de milhares de peixes mortos que se espalharam por um porto turístico na cidade central de Volos esta semana, depois de terem sido deslocados dos seus habitats habituais de água doce durante as cheias do ano passado. As carcaças flutuantes criaram um manto prateado em todo o porto e um fedor que alarmou os residentes e as autoridades, que se apressaram a recolhê-las antes que o odor chegasse aos restaurantes e hotéis próximos. O problema foi causado pelas cheias históricas de 2023 que inundaram a planície de Tessália, mais a norte. Desde então, as águas do lago recuaram drasticamente, forçando os peixes de água doce a dirigirem-se para o porto de Volos, que desagua no Golfo Pagástico e no Mar Egeu, onde não conseguem sobreviver. Não foi colocada uma rede na foz do rio que conduz a Volos. Quando os peixes chegaram ao mar, a água salgada matou-os. Fonte.
- 33 dos rios da Noruega foram encerrados durante a época de pesca, uma vez que a criação de salmão e a crise climática ameaçam o futuro do peixe. Fonte.
- Os equatorianos votaram para impedir a exploração de petróleo no coração da Amazónia. Um ano depois, isso ainda não aconteceu. Fonte.
- 21 pessoas foram detidas no Uganda quando marchavam em direção ao parlamento e à embaixada chinesa para entregar uma petição contra o megaprojeto petrolífero Eacop da TotalEnergies. Em 2022, a TotalEnergies anunciou um acordo de investimento de 10 mil milhões de dólares com o Uganda, a Tanzânia e a empresa chinesa CNOOC, que inclui a construção do oleoduto Eacop, com 1 443 Kms, que liga os campos petrolíferos do Lago Albert, no oeste do Uganda, à costa tanzaniana no Oceano Índico. Inclui a perfuração de 419 poços no oeste do Uganda, um terço dos quais situados no parque natural das cataratas de Murchison, uma reserva de biodiversidade notável. Para além dos danos ambientais, mais de 100.000 pessoas no Uganda e na Tanzânia perderão as suas terras em consequência da exploração petrolífera, segundo a Human Rights Watch. Fonte.
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