Reflexão: governos europeus favorecem construção de estradas em prejuízo das ferrovias

Governos europeus estão a reduzir as ferrovias a favor da construção de estradas, conclui investigação encomendada pela Mobility4All, representada pelaGreenpeace na Europa Central e Oriental.

A extensão das autoestradas na Europa cresceu 60% entre 1995 e 2020, enquanto as ferrovias diminuíram 6,5%. Por cada 1 euro que os governos gastaram na construção de caminhos-de-ferro, gastaram 1,6 euros na construção de estradas. As autoestradas cresceram mais na Irlanda, Roménia e Polónia, e menos na Lituânia, Letónia e Bélgica. Em 15 dos 30 países analisados, a extensão das autoestradas mais do que duplicou durante 25 anos. Portugal é um desses países.

Ajit Niranjan, The Guardian.

A lista que se segue apresenta as linhas de comboios de passageiros encerradas desde 1995 em Portugal:

Fonte: Infraestruturas de Portugal e Pordata (8fev2023, Greenpeace)