Portline Bulk International, de Portugal, que opera a embarcação Achilleus, foi multada em 1,5 milhão de dólares num caso em que os engenheiros do navio terão despejado água oleosa no mar e manipularam documentação para encobrir a poluição. O caso remonta a agosto de 2018, em Charleston. Os membros da tripulação Achilleus costumavam ignorar o separador de óleo-água, passando água de porão através de uma mangueira - às vezes referida como um "tubo mágico" que leva à válvula de descarga ao mar do navio. As descargas oleosas não eram documentadas no livro de registro de óleo do navio. O truque era ligar a mangueira de desvio um ou dois dias depois de o navio deixar o porto e deixá-lo conectado, sob as placas do convés, durante a viagem oceânica. Antes de entrar no porto seguinte, a mangueira era desconectada e escondida numa sala de armazenamento. O separador de óleo e água era só para fazer de conta. Os membros da tripulação por vezes passavam água limpa através do separador de óleo-água para enganar os sistemas de monitorização eletrónica do navio. Se esses sistemas fossem inspecionados, as autoridades portuárias seriam levadas a acreditar que o separador de óleo-água estava realmente sendo usado de acordo com a legislação internacional. As descargas ilegais ocorreram durante pelo menos um período de 16 meses desde abril de 2017. The Post and Courier.
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