As companhias de aviação faturaram 1.36 mil milhões de libras em 2012 após terem conseguido o congelamento da aplicação de uma taxa de carbono que, segundo elas, iria dizimar o negócio. Coligidos pela consultora holandesa CE Delft, os dados revelam que as companhias aéreas lucraram duplamente com o esquema da taxa do carbono: primeiro subiram os preços dos bilhetes em 3 euros alegando que era para cobrir a taxa imposta por Bruxelas sobre as emissões produzidas pelos seus aviões, muito embora se soubesse que todas tinham um desconto de 85% em relação aos seus créditos de carbono; depois, tornaram a faturar após da lei ter sido congelada. Todas as grandes companhias de aviação faturaram à grande: a Lufthansa (53,6m), a Air France (51.5m), a British Airways (44.1m), a Delta (29.7m), a United Airlines (29.2m)...
“As pessoas pagaram para combater as alterações climáticas. Essa contribuição devia reverter a favor do fundo climático das Nações Unidas e não encher os bolsos das empresas”, afirma Bill Hemmings, da Transport and Environment.
O patrão da aviação, Tony Tyler, diz que estes dados são ridículos, que a margem de lucro das companhias de aviação foi de apenas de 1% líquido.
The Guardian.
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