Terra contaminada em Almería é o resultado de um acidente aéreo de 1966 envolvendo um B-52 carregado com bombas de hidrogénio. A exigência é o último capítulo de uma saga que remonta a janeiro de 1966, quando um bombardeiro B-52 carregado com armas nucleares dos EUA colidiu com um avião-cisterna durante uma operação de reabastecimento de ar ao largo da costa de Almeria, Espanha. Sete dos 11 membros da tripulação dos dois aviões morreram. Quatro bombas de hidrogénio caíram do B-52; uma foi mais tarde recuperada intacta no Mediterrâneo, enquanto as outras três caíram em terra perto da aldeia costeira de Palomares. As bombas não explodiram, mas dois dos detonadores cheios de plutónio explodiram, espalhando 7lb de plutónio radioactivo-239 por toda a paisagem. Os EUA enviaram cerca de 1.600 militares para o local da queda para recuperar as armas e descontaminar o sítio. Cerca de 1.400 toneladas de solo contaminado foram enviadas para um armazém na Carolina do Sul.
Ambos os países tudo fizeram para minimizar a colisão, que teve lugar durante o auge da guerra fria e a Espanha vivia sob a ditadura franquista. Com receio de que o risco de contaminação radioativa pudesse prejudicar a florescente indústria turística do país, o então ministro do turismo espanhol e o embaixador dos EUA deram um mergulho amplamente divulgado no mar ao largo da costa de Palomares nas semanas após o incidente.
As preocupações com os impactos prolongados da colisão manifestaram-se novamente em 2007, após um estudo ter sugerido que até 50.000 metros quadrados de terra continuavam contaminados. A área afetada foi vedada e impedida de ser utilizada para agricultura ou construção. Em 2015, Madrid e Washington assinaram um acordo para negociar um acordo vinculativo para a descontaminação do sítio. No entanto, pouco foi feito para implementar o acordo, uma vez que as eleições provocaram mudanças em Espanha e nos EUA. Ashifa Kassam, The Guardian.
Sem comentários:
Enviar um comentário